往年前7周新动力车终端销量榜 比亚迪第一 小米

往年前7周新动力车终端销量榜 比亚迪第一 小米第六 【CNMO科技新闻】进入2025年后，海内新动力汽车市场的竞争并不削弱，反而跟着年终的一波优惠运动变得愈加剧烈。2月18日，有博主放出了往年前7周（停止2月16日）的海内新动力车企累计终端销量榜，从榜单中，咱们也能看到往年的一些新变更。 从榜单中可知，比亚迪仍旧是海内新动力范畴当之无愧的销量霸主，其往年累计终端销量已达26.28万台，能够说是遥遥当先其余车企。排名第二的也是老面貌特斯拉，其销量到达了4.78万台，固然这一成就还不迭客岁局部月份单月销量，然而斟酌到年终也是各家销量低谷，其仍旧排名第二。第三名则是从客岁下半年开端发力冲刺的小鹏，其获得了4.38万台的销量表示，当先第四名的幻想500台的成就。吉祥河汉则以3.63万台的成就排名第五，成为了前五中独一的传统车企。往年前7周新动力车企销量榜（图源见水印） 值得一提的是，小米汽车仅凭仗着SU7一款车，在往年就曾经获得了约3.43万辆的成就，排名榜单第六，这对刚进入新动力汽车范畴的新人来说相对是梦境残局。而不只是销量方面始终稳固在月销2万台，其还领有大批的锁单订单，这对小米汽车的产能也提出了很年夜的磨练。别的，小米还将在往年6月宣布新车YU7，斟酌到其作为一辆SUV车型，受众面可能会更广，不少机构也对接上去小米YU7的销量坚持十分悲观的立场。版权全部，未经允许不得转载（本文来自于手机中国）